La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) rechazaron el incremento de 77% que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) busca aplicar en los costos por servicios aeroportuarios.
El AICM argumenta que las tarifas de los servicios aeroportuarios no han sido ajustadas desde hace varios años, sin embargo, su alta rentabilidad no justifica más incremento y menos aún con porcentajes desmedidos que afectan a las empresas y a los pasajeros y que restan competitividad al principal centro de conectividad aérea del país y de toda América Latina”, dijo la Canaero.
El organismo, que en México representa a empresas como Aeroméxico, LATAM, Avianca, Delta, entre otras, detalló que la terminal aérea pretende hacer ajustes en tarifas de aterrizaje, plataforma para embarque y desembarque de pasajeros, pernocta de aeronaves y en la revisión que aplican a los pasajeros antes de ingresar a las salas de abordaje. Además, que en días pasados también anunció un incremento de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) para 2024, las alzas aplicarán tanto para las compañías nacionales como para las extranjeras.
Históricamente el AICM genera ingresos suficientes para una operación óptima e inclusive con utilidades. De hecho, la TUA que cobra a los pasajeros es una de las más caras del mundo, no obstante que su infraestructura y servicios son menores en cantidad y calidad comparada con otros aeropuertos relevantes”, apuntaron las empresas.