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    CICLOVÍAS SON OPCIÓN, PESE A OPOSICIÓN DE COMERCIANTES DE ISIDRO FABELA

    15 de julio de 2024No hay comentarios
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    Juan Maccise Naime, presidente municipal de Toluca comentó que continúa el diálogo con comerciantes establecidos sobre Isidro Fabela para la instalación de la ciclovía, ya que son los que se oponen a que exista esta opción de movilidad.

    “Las ciclovías son una opción de movilidad para la población, una vez que la ciudad de Toluca se está saturando de transporte público y automóviles, por lo que se hace necesario crear otras alternativas”, señaló en entrevista.

    Asimismo el alcalde recalco que Toluca debe de tener más opciones de circulación, sin embargo, son los comerciantes establecidos quienes se oponen a la modernidad, pero se tienen que sensibilizar, “lo mismo paso cuando se construyó la ciclovía de Hidalgo para conectar al centro de la ciudad con Ciudad Universitaria”, agregó.

    Maccise Naime, agregó que son temas que se deben establecer tarde o temprano, pues Toluca tiene un problema de movilidad grave, “al rato vamos a circular a 10 kilómetros por hora y la contaminación va a ser brutal, por eso debemos sensibilizar a la gente, agotar el diálogo y llegar a buenos acuerdos y así como tomar decisiones para la ciudad y no para un grupo”, recalcó. 

    “Aun cuando no hay fecha para que funcione la ciclovía de Isidro Fabela, ya existen mesas de diálogo con el gobierno del estado y los comerciantes, hay voluntad de los gobiernos, y si bien, no se tienen números de la inversión, la mayor parte del recurso es del gobierno del estado y hay que aprovecharlo”, indicó.

    Finalmente, el presidente municipal dijo que las ciclovías ya funcionales de la calle Hidalgo y Villada, se suma este proyecto de movilidad en Isidro Fabela donde se estima -de acuerdo con datos de la secretaría de Movilidad- circulan más de 2 mil 500 ciclistas.

    Cabe mencionar que el proyecto tendría una extensión de ocho kilómetros con 64 intersecciones y un carril confinado de dos metros de ancho por sentido, misma que iniciaría en La Maquinita y finalizaría en la intersección con Las Torres, es decir, cruzaría prácticamente vías importantes como Lerdo, Hidalgo, Morelos y Tollocan.

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