El Gobierno de México, encabezado por Andrés Manuel López Obrador, recortó el presupuesto para modernizar sistemas de navegación con más de 15 años de operación en al menos cinco terminales aéreas, para darle viabilidad al megaproyecto de su sexenio, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
El Gobierno Federal, liderado por el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), recortó el gasto en áreas sensibles del sistema aeroportuario del país, priorizando el presupuesto a su megaproyecto del sexenio, el AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles), con el objetivo de darle viabilidad gracias a la reconfiguración del espacio aéreo de la Ciudad de México y el área metropolitana.
Según documentos de Seneam (Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano), obtenidos por el diario mexicano El Universal, durante la concepción del proyecto del AIFA, existía la necesidad de modernizar sistemas de navegación con más de 15 años de operación en al menos cinco terminales aéreas, entre ellas, Pachuca, Loreto, Monclova, San José del Cabo y Tuxtla Gutiérrez, pero no se afianzó del todo.
El rotativo señala que los cambios de sistemas no han sido posibles por la “falta de recursos” y los tiempos “para llevar a cabo el proceso de adjudicación”. Hasta el momento, sigue pendiente la compra o cambio de Sistemas de Radiofaro Omnidireccional de Muy Alta Frecuencia, Equipo Medidor de Distancia, también conocido como VOR-DME; Sistemas de Aterrizaje por Instrumentos (ILS, por sus siglas en inglés); y Equipo Medidor de Distancia (ILS, por sus siglas en inglés).